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Modello:
DKKB

Valvola solenoide ad alta pressione DKKB 250 Barra per fluidi & Controllo dei gas

La Serie DKKB è una valvola solenoide ad alta pressione specializzata, progettata per controllare in modo affidabile fluidi e gas inerti fino a una pressione estrema di 250 Bar (3625 PSI). A differenza delle normali valvole solenoidi industriali, il DKKB presenta un robusto, Corpo lavorato (tipicamente acciaio inossidabile o materiale ad alta resistenza) e un meccanismo interno pistone/poppet di precisione per garantire una chiusura a tenuta delle bolle e una lunga durata del ciclo, Condizioni di alta pressione. È il definitivo, Scelta robusta per circuiti idraulici, Impianti di prova ad alta pressione, e attrezzature industriali impegnative.

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Tratti somatici

Progettata con un corpo robusto ad alta resistenza e un meccanismo a pistone di precisione, la valvola DKKB fornisce una sicurezza, Controllo on/off a perdite zero per applicazioni fluidi e gas inerti a pressioni estreme fino a pressioni estreme 250 Bar (3625 PSI).

✅Estremo 250 Classificazione della pressione della barra: Progettato e testato per gestire pressioni operative molto elevate (fino a 3625 PSI), rendendolo adatto ad applicazioni industriali e idrauliche specializzate dove le valvole standard si guasterebbero.

✅Progettazione di pistoni/poppetti di precisione: Utilizza un robusto meccanismo a pistone o poppet ad azione diretta invece di un diaframma, garantire una tenuta ermetica e la stabilità necessarie per un funzionamento prolungato sotto alta forza.

✅Perdita zero (Stretto come bolle) Spegnimento: L'adattamento preciso dei componenti interni garantisce perdite interne eccezionalmente basse o nulle, il che è fondamentale per la sicurezza e l'efficienza nei sistemi ad alta pressione.

✅Costruzione di carrozzerie ad alta resistenza: Lavorato in materiale solido di alta qualità (e.g., SS316 o acciaio ad alta resistenza) per resistere alla fatica e al guasto del materiale associati a cicli continui ad alta pressione.

✅Bobina ad alta forza a servizio continuo: Dotato di una potente bobina progettata per l'energizzazione continua, garantendo che venga generata la forza necessaria per superare l'elevata differenza di pressione e mantenere la posizione della valvola.

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